Fahrkönnen: Geschlechtsunterschiede – was die Forschung zeigt

Umfangreiche Forschung findet keinen bedeutenden Geschlechtsunterschied in der Fahrfähigkeit. Unfallraten pro gefahrener Meile sind ähnlich, wenn man für Exposition (Männer fahren mehr Meilen) kontrolliert.

Wichtige Erkenntnisse

• Männer haben mehr tödliche Unfälle – aufgrund höherer Geschwindigkeit, Risikobereitschaft, Alkohol, mehr Meilen.
• Frauen haben mehr kleinere Unfälle (Parken, Kreuzungen) – weniger schwerwiegend.
• Skill-Komponenten (Reaktionszeit, Gefahrenerkennung, Fahrzeugkontrolle) zeigen vernachlässigbare Geschlechtsunterschiede.
• Individuelle Faktoren (Erfahrung, Training, Müdigkeit, Ablenkung, Persönlichkeit) überwiegen das Geschlecht bei weitem.

Versicherung

Historisch zahlten junge Männer höhere Prämien aufgrund aktuariellen Risikos (schwerere Unfälle), nicht aufgrund von Fähigkeit. Viele Gerichtsbarkeiten verbieten nun geschlechtsbasierte Tarifierung.