Radfahren und erektile Dysfunktion: Den Zusammenhang untersuchen

Übersicht

Die neueste verfügbare Umfrage für 2002 berichtet, dass 57 Millionen Amerikaner im Laufe des Jahres mindestens einmal Fahrrad gefahren sind. Eine frühere Umfrage berichtete, dass die gesamten gefahrenen Meilen 3 Milliarden überschritten für insgesamt 9 Millionen tägliche Fahrradfahrten. Die New York Times berichtet, dass mit zunehmender Beliebtheit des Radfahrens Verletzungen und Unfälle in noch größerem Maße zugenommen haben.

Radfahren und erektile Dysfunktion: Mythos oder Fakt?

Eine bestimmte Verletzung oder ein Zustand von besonderer Sorge für Männer und im Zusammenhang mit Radfahren, erektile Dysfunktion – die Unfähigkeit, eine Erektion zu erreichen und aufrechtzuerhalten – hat besondere Medienaufmerksamkeit erhalten. Eine Online-Suche zeigt etwa 152.000 Artikel zum Thema. Aber einige Ungewissheit bleibt. Verursacht Radfahren wirklich erektile Dysfunktion?

Urologen argumentieren, dass Radfahren erektile Dysfunktion verursacht

Ein Artikel der „New York Times“ aus dem Jahr 2005 fasste die beträchtlichen Beweise zusammen, dass Radfahren erektile Dysfunktion verursacht. Aufbauend auf dem Alarm, der zuerst 1997 von dem Bostoner Urologen Dr. Irwin Goldstein geschlagen wurde, sagte Dr. Steven Schrader, wir sollten aufhören zu fragen, ob Radfahren erektile Dysfunktion verursacht – es tut es eindeutig, sagte er, und zitierte die Boston University und andere Forschung, um den Punkt zu beweisen – und anfangen zu fragen, was dagegen zu tun ist. Selbst Fahrradhandelsgruppen sagten, sie „seien sich des Problems bewusst“ und würden neue Satteldesigns entwickeln, um das Problem zu minimieren.

Eine provokante Statistik

Eine in dem Artikel der „New York Times“ zitierte Forschungsstudie kam zu dem Schluss, dass „5 Prozent der Männer, die intensiv Rad fahren, eine schwere bis mittelschwere erektile Dysfunktion als Folge entwickelt haben.“

Ein Kritiker gibt der Statistik eine Wendung

Die 5-Prozent-Statistik, zunächst alarmierend, wurde von Kritikern der Verbindung zwischen Radfahren und erektiler Dysfunktion eine interessante Wendung gegeben. Charles McCorkells Ansprache von 1999 auf der NYU Medical Center Urology Conference drückte die gegenteilige Idee prägnant aus: Wenn Sie die Impotenzraten von Radfahrern gegen eine bekannte Studie zum männlichen Altern (McCorkell zitierte die Massachusetts Male Aging Study) grafisch darstellen, werden Sie zu dem Schluss kommen, dass die Inzidenz von „schwerer Impotenz“ in der allgemeinen Bevölkerung dreimal so hoch war wie unter Radfahrern. Mit anderen Worten, Radfahren verursacht nicht nur keine erektile Dysfunktion, es verhindert sie.

Radfahren kann erektile Dysfunktion verursachen

Viele Blogeinträge und Fahrrad-Websites bezweifeln die Verbindung noch immer, aber medizinische Artikel unterstützen sie signifikant. Eine Studie der University of San Diego aus dem Jahr 2002 kam zu dem Schluss, dass harte Fahrradsättel zu „Perineal-Taubheit“ im Zusammenhang mit Impotenz beitrugen und kam weiter zu dem Schluss, dass der Wechsel zu einem weicheren, gelgefüllten Sattel das Problem beseitigen könnte. Beachten Sie, dass McCorkell, obwohl er einen überzeugenden Vortrag auf der urologischen Konferenz hielt, ein Einzelhandels-Fahrradgeschäft hat und keine medizinische Ausbildung.