EPA-Kraftstofftransportvorschriften: Compliance und Anforderungen

Neue Kraftstofftransportvorschriften

Die aktualisierten Kraftstofftransportvorschriften, die von der Environmental Protection Agency (EPA) erlassen wurden, traten im Januar 2009 für alle Bundesstaaten in Kraft. Die Bewegung begann als sauberes Luftgesetz in Kalifornien im Jahr 2000 durch das California Air Resources Board (CARB), das EPA-Politik wurde und 2007 aktualisiert wurde, um die Einhaltung bis 2009 für alle Bundesstaaten obligatorisch zu machen. Diese neuen Regeln verlangen, dass alle tragbaren Kraftstoffbehälter (PFCs), die in den USA hergestellt und verkauft werden, den Umwelt- und persönlichen Sicherheitsvorschriften entsprechen.

Selbstschließende Deckel

Neue PFCs müssen selbstschließende Ausgussröhren, Kappen oder Deckel haben, die beim Nichtgebrauch automatisch schließen. Dies verhindert, dass Dämpfe, die Treibhausgase verursachen, in die Atmosphäre oder Grundwasserquellen entweichen. Die selbstschließenden Kappen schützen vor Verschüttung, die ebenfalls das Grundwasser kontaminieren oder Brände verursachen kann.

Kindersicherung

Neue PFCs müssen kindersichere Öffnungen haben, um eine versehentliche Exposition von Säuglingen und Kindern gegenüber gefährlichen Chemikalien zu verhindern. Kindersichere Öffnungen schützen nicht nur Kinder vor Exposition, sondern vermeiden auch versehentliches Verschütten oder Auslaufen, wenn sie offen gelassen und/oder von einem Kind umgestoßen werden.

Belüftung

PFCs benötigen einen einzigen Belüftungsanschluss in Verbindung mit ihrem Füll-/Ausgießöffnung anstelle eines separaten Belüftungsanschlusses, der undicht werden oder Verschütten ermöglichen könnte, wenn die Dose umgestoßen wird. Eine sekundäre Belüftungsöffnung ist nur erlaubt, wenn der Belüftungsanschluss manipulationssicher und auslaufsicher ist. Er darf keine Emission von Kohlenwasserstoffdämpfen in die Atmosphäre zulassen, außer bei normalen Emissionen während des Befüllens und Handhabens.

Farbe

Rechtmäßige PFCs müssen einer Standardfarbvorschrift entsprechen. Benzinkanister sind rot, Dieselkanister sind gelb und Petroleumkanister sind blau. Der Ausguss muss geprägte Buchstaben geprägt haben, die den Kraftstofftyp des Kanisters in einer großen 34-Punkt-Schrift, Arial oder einer anderen leicht lesbaren Schriftart, kennzeichnen.

Dampfdurchlässigkeit

Kraftstoffbehälter, die nach dem 1. Juli 2007 hergestellt wurden, dürfen nicht mehr als 0,4 Gramm Dampf pro Gallone pro Tag abgeben. Diejenigen, die nach dem 1. Januar 2009 hergestellt wurden, dürfen nicht mehr als 0,3 Gramm abgeben.

Design

Kraftstoffbehälter sind so gestaltet, dass sie ein leicht erkennbares Erscheinungsbild haben. Kraftstoff darf nicht in einem Behälter transportiert werden, der die erforderlichen Standards nicht erfüllt, nicht speziell für den Zweck des Kraftstofftransports hergestellt ist und nicht die richtige Farbe für den Kraftstofftyp hat.

Garantien

Alle PFCs müssen mindestens eine einjährige Garantie haben, dass sie alle erforderlichen EPA-Spezifikationen erfüllen.