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Wie man die Steigung auf einem Laufband Epische 400 Fix

Wenn Sie Probleme bekommen Neigung -Funktion Ihres Laufband zu arbeiten, könnte das Problem ein loses Kabel oder defekte Komponente sein. Hier sind Schritt-für- Schritt-Anleitungen , damit Sie die Neigung auf eine epische 400 Laufband zu fixieren. Was Sie
Kreuzschlitz-Schraubendreher Brauchen
Inbusschlüssel
Freund
anzeigen Weitere Anweisungen
Prüfen Sie, ob Laufband einzustellen
1

Den Schlüssel in das Laufband -Konsole. Stellen Sie sich auf die Fußleisten und drücken Sie "Start". Drücken Sie eine Taste, Steigung und warten auf das Laufband , um Position einzustellen. Wenn das Deck nicht zu bewegen , ziehen Sie das Laufband und warten Sie 10 Sekunden. Stecken Sie das Laufband wieder und wiederholen Sie Schritt 1 . Wenn das Gerät immer noch nicht geneigt , mit dem nächsten Schritt fortfahren.
2

Entfernen Sie den Schlüssel aus dem Computer , und ziehen Sie das Netzkabel. Finden Sie die Schrauben, die die Konsole an den Ständern unter der Konsole. Entfernen Sie die Schrauben und heben Sie die Konsole. Überprüfen Sie, dass der aufrechte Kabelbaum ordnungsgemäß an der Konsole Kabelbaum verbunden. Setzen Sie die Schrauben und befestigen Sie die Konsole wieder auf den Ständern .
3

Setzen Sie den Schlüssel in die Konsole. Stellen Sie sich auf die Fußleisten und drücken Sie "Start" wieder . Drücken Sie eine der Neigungstasten und warten auf das Laufband einzustellen. Wenn das Deck nicht zu verschieben, müssen Sie den Motor zu ersetzen.
4

die Schrauben, die oberen und unteren Abschnitte des Motorgehäuses entfernen . Sie können einer anderen Person zu Hilfe, um den unteren Teil zu gelangen. Entfernen Sie die beiden Abschnitte .
5

Entfernen Sie die Anschlagwinkel aus dem Ende der Schräge Motor , dann entfernen Sie die Schraube , die den Motor mit dem Rahmen . Trennen Kabel vom Motor. Entfernen Sie den Motor und installieren Sie einen Ersatzmotor . Verbinden der Anschlagwinkel an den neuen Motor und halten den Motor am Rahmen . Kabel wieder anschließen . Ersetzen Sie beide Motorgehäuse .

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