Ganzkörperscanner: Funktionsweise und Flughafensicherheit

Ganzkörperscanner werden von der US-amerikanischen Transportation Security Administration eingesetzt, um Passagiere auf Waffen zu kontrollieren. Diese Scanner befinden sich an Sicherheitskontrollen auf nationalen Flughäfen in Amerika. Die TSA setzt diese Scanner ein, weil sie viel effektiver sind als einfache Metalldetektoren bei der Entdeckung potenzieller Waffen.

Zweck

Nach den Terroranschlägen auf das World Trade Center am 11. September 2001 wurde das Department of Homeland Security als staatlicher Versuch zur Abwehr zukünftiger Bedrohungen durch Terroristen gegründet. Unter der Aufsicht des DHS wurde die TSA gegründet, um Passagiere zu kontrollieren, um zukünftige Entführungen amerikanischer Flugzeuge zu verhindern. Die TSA setzt nun Ganzkörperscanner ein, um gefährliche Gegenstände zu erkennen, die Passagiere nicht an Bord eines Flugzeugs mitführen dürfen.

Arten

Die TSA setzt zwei Arten von Ganzkörperscantechnologien bei Passagieren ein – Backscatter-Technologie und Millimeterwellen. Die Backscatter-Technologie verwendet Röntgenstrahlen, um eine dreidimensionale Projektion eines Passagiers zu erstellen. Millimeterwellen verwenden elektromagnetische Strahlen, ähnlich den Scans, die bei Krankenhauspatienten angewendet werden, um ein Bild zu erzeugen. Beide Arten von Scantechnologien erzeugen Schwarz-Weiß-Bilder.

Sicherheit

Millimeterwellen sind harmlos. Fernseher, Radios und andere elektronische Geräte senden alle elektromagnetische Signale aus. Das Backscatter-Scannen birgt ein zusätzliches Risiko, da es Röntgenstrahlen verwendet, um ein detaillierteres Bild zu erstellen. Während die individuelle Röntgenbelastung für den durchschnittlichen Passagier gering sein kann, wird die Auswirkungen auf Vielflieger diskutiert. Die TSA behauptet, dass alle Ganzkörperscantechniken sicher sind, den Standards der Food and Drug Administration entsprechen und das National Institute for Science and Technology zufriedenstellen.

Privatsphäre

Während die gesundheitlichen Auswirkungen der Ganzkörperscantechnologie für Passagiere von Interesse sind, macht die Sicherheit der aufgenommenen Bilder die größte Sorge aus. Beide Scantechnologien erzeugen ein dreidimensionales Nacktbild des Passagiers. Bei Millimeterwellentechnologie ist das Bild eher körnig und von geringer Auflösung. Die Backscatter-Technologie erzeugt ein viel detaillierteres Bild des Passagiers, was zu Datenschutzbedenken hinsichtlich der Technologie geführt hat. Die TSA behauptet, dass Schutzmaßnahmen vorhanden sind, um zu verhindern, dass die Scans von Mitarbeitern missbraucht werden.

Erwägungen

Die Transport Security Administration hat große Anstrengungen unternommen, um sicherzustellen, dass Flughäfen, die Ganzkörperscantechnologie einsetzen, den bundesweiten Sicherheitsrichtlinien entsprechen. Die Risiken von Strahlung sind relativ gering, vergleichbar mit dem Krebsrisiko beim Telefonieren mit einem Mobiltelefon. Schutzmaßnahmen wie die ferne Betrachtung von Bildern sowie die Unfähigkeit dieser Bildgebungstechnologie, Scans zu drucken oder zu speichern, bieten zusätzlichen Datenschutz.