Während sich die Nockenwelle eines Motors dreht, bewegt sie die Stoßstangen auf und ab. Diese Stoßstangen drücken auf einer Seite der Kipphebel nach oben, was wiederum dazu führt, dass sich die gegenüberliegende Seite des Kipphebels auf das Ventil neigt. Die Stoßstange gibt dann den Druck auf den Kipphebel frei. Die Aufgabe der Ventilfeder besteht darin, das Ventil schnell in seine geschlossene Position zurückzuführen. Mit der Zeit neigt die Festigkeit der Federn dazu, nachzulassen, was ihre Wirksamkeit verringert. Bevor neue Ventilfedern eingebaut werden, müssen die vorhandenen Federn zuerst mit einem einfachen Werkzeug namens Ventilfederkompressor entfernt werden.
Entfernen Sie die Ventilabdeckung, um die Ventilfedern freizulegen. Die Ventilabdeckung ist mit mehreren Schrauben am oberen Teil des Zylinderkopfs befestigt. Die genaue Anzahl der Schrauben hängt vom jeweiligen Motor ab, aber unabhängig vom Design befinden sich die Schrauben um den Rand der Ventilabdeckung. Entfernen Sie die Schrauben mit einem Schlüssel und ziehen Sie dann die Ventilabdeckung vom Motor ab.
Entfernen Sie den Kipphebel. Der Kipphebel ist mit einer einzigen Mutter an einem Bolzen befestigt, der sich zwischen der Ventilfeder und der Stoßstange befindet. Entfernen Sie die Mutter mit einem Schlüssel, heben Sie dann den einzelnen Metall-Fulcrum-Sitz von der Oberseite des Kipphebels ab. Ziehen Sie den Kipphebel vom Bolzen ab, um die Ventilfeder freizulegen.
Befestigen Sie einen Ventilfederkompressor an der Ventilfeder. Beachten Sie, dass der Kompressor zwei Klauen hat. Positionieren Sie diese beiden Klauen direkt oberhalb der Ventilfeder und ziehen Sie dann die Kiefer auf die Ventilfeder zu, bis die Klauen zwischen die Wicklungen an der Basis der Feder gleiten.
Komprimieren Sie die Feder mit dem Ventilfederkompressor. Beachten Sie, dass der Kompressor zwei Griffe hat. Ein Griff ist fest, das bedeutet, er kann nicht bewegt werden, während der andere Griff auf und ab bewegt werden kann. Fassen Sie den festen Griff sicher an, ziehen Sie dann den beweglichen Griff von seiner vertikalen Position nach unten zum festen Griff, um die Feder zu komprimieren. Halten Sie sowohl den festen als auch den beweglichen Griff mit einer Hand, um die Feder komprimiert zu halten.
Entfernen Sie die Ventilkeile. Bei komprimierter Ventilfeder können die Ventilkeile entfernt werden. Die Ventilkeile sind zwei Metallteile an der Spitze des Ventils. Ein Keil umgibt die Hälfte der Spitze des Ventils, während der andere Keil die andere Hälfte umgibt. Zusammen sehen diese beiden Keile wie ein Kreis aus. Ziehen Sie jeden der beiden Ventilkeile mit einer Flachzange von der Spitze des Ventils weg.
Entfernen Sie die Ventilfeder. Nachdem die Keile entfernt wurden, heben Sie die komprimierte Ventilfeder mit dem Federkompressor vom Ventil ab und lassen Sie dann den beweglichen Griff des Kompressors langsam in seine vertikale Position zurückkehren und ziehen Sie die lose Ventilfeder aus den beiden Kiefern des Kompressors heraus, um den Vorgang abzuschließen.
Cyclothymische bipolare Störung bei Kindern: Symptome und Diagnose
Selbstverletzung verstehen: Schnittverletzungen am Handgelenk bei Frauen – Ursachen & Bewältigung
Bipolare Störung: Symptome, Diagnose und was zu erwarten ist
Sozialversicherungs-Rente wegen Erwerbsminderung und bipolare Störung: Ihre Rechte verstehen
Stimmungsschwankungen verstehen: Arten, Ursachen & Bewältigung

www.alskrankheit.net © Gesundheitswissenschaften