DTC P0401: Unzureichender Abgasrückführungs-Durchfluss (EGR)
Bedeutung
Das Antriebsstrangsteuergerät (PCM) erkennt einen EGR-Durchfluss unter dem erwarteten Schwellenwert während Bedingungen, die EGR-Befehl anfordern.
Häufige Ursachen
- Verkokter EGR-Ventil oder -Kanäle
- Defektes EGR-Ventil (festgeklemmt geschlossen, Diaphragmaversagen)
- Defekter EGR-Positionsgeber / Differenzdruckrückmeldungssensor (DPFE)
- Vakuumlecks im EGR-Steuerkreis (vakuumbetriebene Ventile)
- Defektes PCM (selten)
- Verkabelungs-/Steckerprobleme
Diagnoseschritte
- Sichtprüfung: EGR-Ventil, Schläuche, Verkabelung, Stecker.
- Vakuumtest: Vakuum am Ventil anwenden; sollte halten und das Ventil öffnen.
- Scan-Tool: EGR-Befehl öffnen; DPFE/Positionsgeber-Spannungsänderung überwachen.
- Ventil entfernen; Kanäle auf Kohlenstoffablagerungen prüfen.
- Sensorwiderstand/-spannung gemäß Servicehandbuch testen.
Reparaturen
- EGR-Kanäle und -Ventil reinigen (häufige Reparatur).
- EGR-Ventil ersetzen, wenn defekt.
- DPFE/Positionsgeber ersetzen, wenn außerhalb der Spezifikation.
- Vakuumlecks reparieren.
- PCM neu programmieren/ersetzen, wenn alles andere passt.
Symptome
Motorkontrollleuchte, unruhiger Leerlauf, reduzierte Leistung, schlechter Kraftstoffverbrauch, Abgasuntersuchung fehlgeschlagen, mögliches Klopfen/Pingen.
