Hypromellosephthalat: Verwendung, Sicherheit und potenzielle Risiken

Hypromellosephthalat, auch bekannt als Hydroxypropylmethylcellulosephthalat, ist ein farbloses, geruchloses weißes Pulver. Es wird in Baumaterialien als Bestandteil von Fliesenkleber verwendet, als Inhaltsstoff in bestimmten rezeptfreien Augentropfen und als Hilfsstoff oder nicht reaktives Bindemittel in verschiedenen pharmazeutischen Tabletten.

Toxizität bei Einnahme

Hypromellosephthalat ist nur bei extrem hohen Dosen giftig. Die LD-50 für Labortiere, was bedeutet, die Dosis, bei der fünfzig Prozent der Testpopulation stirbt, liegt über 15 Gramm pro Kilogramm. Ein Mensch mit 54 Kilogramm Körpergewicht müsste fast ein Kilogramm des Pulvers essen, um eine entsprechende Dosis zu erhalten.

Kontakt mit den Augen

Niedrige Konzentrationen von Hypromellosephthalat werden in verschiedenen Augentropfen verwendet und sollten tatsächlich dazu beitragen, Trockenheit und Reizungen zu reduzieren. Das reine, gepulverte Chemikalie ist nicht korrosiv oder ätzend, sollte aber dennoch bei Exposition mit sauberem Wasser aus den Augen gespült werden.

Kontakt mit der Haut

Hypromellosephthalat ist nicht bekannt, Verbrennungen oder Reizungen durch Hautkontakt zu verursachen, aber jedes Pulver auf bloßer Haut sollte dennoch mit Seife und Wasser gewaschen werden. Wenn irgendwelche Symptome auftreten, kontaktieren Sie einen Arzt.

Brandgefahr

Hypromellosephthalat in gepulverter Form kann explosive Gemische mit Luft bilden. Dies ist nur eine Gefahr, wenn große Mengen des Pulvers in der Luft sind; das Pulver selbst ist nicht brennbar, es sei denn, es wird mit Luft vermischt, um eine Staubwolke zu bilden, und dann einem Funken oder einer Flamme ausgesetzt, bevor es wieder auf den Boden zurücksettelt. Dieselbe Gefahr besteht für viele Pulver, einschließlich Weizenmehl zum Beispiel. Aufgrund der großen Mengen an Pulver, die für eine Explosion erforderlich sind, ist dies nur eine Gefahr bei industrieller Nutzung. In diesen Situationen sollte der Arbeitsplatz sauber gehalten werden, um Staubansammlungen zu minimieren.