EPA-Kraftstoffbehältervorschriften: Sicherheit und Compliance gewährleisten

Das Ziel der Regeln und Vorschriften der Environmental Protection Agency bezüglich Kraftstoffbehältern ist einfach: Schutz. Die EPA hat Regeln für alle Arten von Kraftstoffkanistern unter Berücksichtigung der Verbrauchersicherheit erlassen. Daher gibt es Methoden, um die Luft vor übermäßigen Emissionen zu schützen, Benzin-Lecks aus öffentlichen Bereichen fernzuhalten und Kinder vor versehentlichem Kontakt zu schützen.

Benzol-Emissionen begrenzen

• Benzol ist eine krebserregende Chemikalie, die hauptsächlich versehentlich von tragbaren Kraftstoffbehältern freigesetzt wird. Ab 2011 wird die EPA vorschlagen, dass der Benzolgehalt von transportiertem Benzin nur 0,62 Prozent des Volumens des Benzins im Behälter betragen soll. Bis 2012 wird die EPA ein Maximum von 1,3 Prozent vorschreiben. Unternehmen, die sich derzeit dafür entscheiden, die Ziele der EPA zu erreichen, erhalten Gutschriften, die gespart oder gegenüber anderen Raffinerien oder Importeuren von Kraftstoff oder Kraftstoffkanistern verwendet werden können. Die EPA erwartet, dass diese neuen Regeln die Benzol-Emissionen bis 2012 um 38 Prozent senken.

Physische Merkmale

• Seit Januar 2009 verlangt die EPA, dass alle tragbaren Kraftstoffbehälter über einen automatischen Verschlussausguss verfügen; das bedeutet, dass sich der Behälter automatisch schließen muss, wenn kein Kraftstoff ausgegossen wird. Kraftstoffbehälter müssen außerdem aus einem Auskleidungsmaterial bestehen, das gegen aus dem Kraftstoff ausströmende Gase beständig ist. Die Emissionen dürfen 0,3 Gramm pro Gallone pro Tag nicht überschreiten. Behälter müssen zudem über kindersichere Verschlussmechanismen verfügen.

Empfehlungen für Privatfahrzeuge

• Die EPA listet eine Reihe von Empfehlungen für Fahrer von Privatfahrzeugen auf. Um Kraftstoffemissionen von einem Benzinkanister zu reduzieren, empfiehlt die EPA, dass der Fahrer einen undurchlässigen Benzinkanister mit einem auslaufsicheren Öffnung kauft. Die Behörde empfiehlt den Fahrern auch, beim Betanken der Tankvorgänge vorsichtig zu sein: nicht zu viel Benzin auf den Boden zu verschütten. Außerdem können Fahrer eine Art passenden Trichter zwischen der Zapfsäule und dem Tank verwenden, um das Verschütten zu minimieren. Wenn Benzin in Behältern (in einer Garage oder einem Schuppen) gelagert wird, sollte es in gut belüfteten Räumen gelagert werden. Die EPA arbeitet derzeit auch an der Finalisierung ihrer Vorschriften für Emissionsstandards von Privatfahrzeugen bei Wintertemperaturen. Die EPA erwartet, dass ihre Vorschriften die Emissionen von Privatfahrzeugen bis 2030 um 330.000 Tonnen pro Jahr senken.

Ausweitung der Regeln

• Angesichts der Unterstützung, die die EPA von vielen Staaten für ihre Standards zur Kraftstoffaufbewahrung erhalten hat, hat die Behörde beschlossen, diese Vorschriften auch auf Diesel- und Petroleumbehälter auszudehnen.