Motorradunfallverletzungen: Häufige gesundheitliche Folgen & Risiken

Motorradfahren mag Spaß machen, aber es ist gefährlich. Motorradunfälle in den Vereinigten Staaten verursachen mehr Todesfälle – meist durch Kopfverletzungen – als jede andere Art von Fahrzeugunfall. Unter den Überlebenden sind schmerzhafte Verletzungen an Beinen, Hüften, Armen und dem unteren Rücken häufig. Schwere Unfälle können Gehirnschäden oder Querschnittlähmung, Lähmung von der Taille abwärts, verursachen. In einigen Fällen kann eine zerquetschte Bein eine Amputation erfordern. Zusammen mit körperlichen Schmerzen können Überlebende Formen von psychischer Belastung erfahren.

Höhere Todesrate als bei Autos

Statistisch gesehen sind Motorräder tödlicher zu fahren oder zu fahren als Autos, Busse oder LKWs.

Basierend auf einem Jahrzehnt an Daten ist ein Motorradfahrer mehr als 20-mal häufiger an einem tödlichen Unfall beteiligt als der Fahrer eines Pkw. Im Vergleich von Motorradfahrern und Pkw-Fahrern schätzten die U.S. Centers for Disease Control and Prevention im Jahr 2004 die jeweiligen Todesraten als 35,0 zu 1,7 pro 100 Millionen Meilen Fahrt.

Und obwohl Todesfälle, die durch andere Arten von Kraftfahrzeugen verursacht wurden, zurückgingen, stiegen motorradbedingte Todesfälle im ersten Jahrzehnt des 21. Jahrhunderts. Laut einem Bericht der National Highway Traffic Safety Administration vom Juni 2010 „hat sich die Zahl der motorradbezogenen Unfalltodesfälle in den letzten 10 Jahren mehr als verdoppelt.“

Die Anzahl der Menschen, die in einem Durchschnittsjahr in den Vereinigten Staaten beim Motorradfahren sterben, könnte ausreichen, um ein ganzes Dorf zu bevölkern. Zum Beispiel starben im Jahr 2006 fast 5.000 Menschen in den Vereinigten Staaten bei Motorradunfällen, doppelt so viele wie 1997.

Die gesundheitlichen Auswirkungen von Motorradtoten reichen über die einzelnen Opfer hinaus. Neun von zehn Motorradfahrern, die zwischen 1997 und 2006 getötet wurden, waren männlich, laut dem 2007er Blueprint for Change des U.S. Department of Transportation mit dem Titel „Action Plan to Reduce Motorcycle Fatalities“. Die meisten Opfer waren unter 50 Jahren. Motorradtote können, wie andere Formen von unerwartetem, plötzlichem Tod, Depressionen und stressbedingte Symptome bei trauernden Familienmitgliedern und Freunden auslösen.

Häufige Motorradverletzungen

Die Bandbreite der Verletzungen, die Motorradunfallopfer erleiden, ist ziemlich spezifisch. Ein 60-seitiger Bericht der National Highway Traffic Safety Administration mit dem Titel „Rehabilitation Costs and Long-Term Consequences of Motor Vehicle Injury“ dokumentiert fünf unterschiedliche medizinische Zustände, die bei vier von fünf Motorradunfallopfern auftreten, die ausreichend verletzt sind, um sowohl eine Krankenhausbehandlung als auch eine anschließende Rehabilitation zu benötigen.

Von denjenigen, die im Krankenhaus und in der Rehabilitation sind, ist die häufigste schwere gesundheitliche Auswirkung eines Motorradunfalls ein Schädel-Hirn-Trauma. (Es ist erwähnenswert, dass von allen Motorradtoten von 1997 bis 2006 fast die Hälfte der Opfer zum Zeitpunkt der Unfälle keinen Helm trugen, laut dem Aktionsplanbericht des DOT von 2007.)

Die langfristigen Auswirkungen eines Schädel-Hirn-Traumas hängen von der Schwere des Zustands ab. Laut dem National Institute of Neurological Disorders and Stroke können die Symptome von einem kurzen Bewusstseinsverlust und Kopfschmerzen bis hin zu schwereren Symptomen wie Krampfanfällen, Verlust der Gliedmaßenkoordination und undeutlicher Sprache reichen.

Die anderen schwerwiegenden gesundheitlichen Auswirkungen von Motorradunfällen, die im NHTSA-Bericht zitiert werden, waren Rückenmarksverletzungen; Verlust der Fähigkeit zu gehen; mehrere, körpereigene schwere Verletzungen, die der Bericht als „Schädel-Hirn-Trauma plus Fraktur und Amputation“ bezeichnete, und orthopädische Verletzungen von gebrochenen Beinen und zertrümmerten Knien bis hin zu Fußverletzungen und verletzten oder gebrochenen Hüften.

Psychische Belastung

Schließlich dokumentieren internationale Gesundheitsforschung, von Israel bis Großbritannien bis in die Vereinigten Staaten, die potenziellen psychischen sowie physischen gesundheitlichen Folgen von Kraftfahrzeugunfällen. Einige Unfallopfer leiden unter einer Reihe von psychischen Gesundheitsproblemen, einschließlich posttraumatischer Belastungsstörung, Depression, Schlafstörungen und Reisephobien.

Die psychischen Folgen von Motorradunfällen können zusätzliche medizinische Aufmerksamkeit erfordern, einschließlich Medikamenten.