Sicherheit von Elektrokarren: Risiken, Vorschriften und Verletzungsprävention

Sicherheit von Elektrokarren

Die Verletzungsraten bei Elektrokarren sind gestiegen, da die Karren häufiger auf öffentlichen Straßen gefahren werden. Elektrokarren unterliegen nicht denselben bundesstaatlichen Sicherheitsvorschriften wie Automobile, und die Landesgesetze zum Betrieb von Elektrokarren variieren stark.

Zunahme der Verletzungen

Im Juli 2008 berichtete das American Journal of Preventative Medicine, dass die Verletzungsraten bei Elektrokarren zwischen 1990 und 2006 um 130 Prozent gestiegen seien und Elektrokarren in diesem Zeitraum für schätzungsweise 150.000 Verletzungen verantwortlich waren. Verletzungen auf öffentlichen Straßen erforderten häufiger eine Krankenhauseinweisung als Karrenverletzungen auf einem Golfplatz.

Herausgeschleudert werden von Passagieren

Herausgeschleudert werden von Passagieren machte 38,3 Prozent der Elektrokarrenunfallverletzungen im Jahr 2006 aus. Technology Associates fand heraus, dass die Haltestangen an den Seiten von Elektrokarrensitzen bei einem Unfall zu gefährlich wirksamen Drehpunkten werden, die Passagiere aus den Karren katapultieren.

Fehlende Sicherheitsausrüstung

Das American National Standards Institute schreibt Elektrokarrenherstellern nicht vor, Fahrzeuge mit Sicherheitsgurten auszustatten. Es gibt auch keine bundesstaatlichen Vorschriften, die Hersteller verpflichten, Sicherheitslichter, Spiegel oder Windschutzscheiben an ihren Fahrzeugen zu installieren.