Fahrzeugreifen halten nur so lange, bis sie ausgetauscht werden müssen. Anstatt Reifen einfach wegzuwerfen, gibt es mehrere Verwendungsmöglichkeiten für sie, wenn sie für ein Fahrzeug nicht mehr nützlich sind. Mit mehr Bewusstsein für die langfristigen Auswirkungen des Wegwerfens von Materialien, die für andere Zwecke verwendet werden können, finden Organisationen und Regierungen neue Verwendungsmöglichkeiten für alte Reifen.
Anstatt Reifenfetzen einfach auf Deponien zu entsorgen, haben Wissenschaftler herausgefunden, dass sie nützlich sein können, um Deponien abzudecken. Timothy Stark, Professor für Bau- und Umwelttechnik an der University of Illinois at Urbana-Champaign, und Krishna Reddy, Professor für Bauingenieurwesen an der University of Illinois at Chicago, haben herausgefunden, dass das Abdecken von Deponien mit Reifenfetzen bei Entwässerungsproblemen hilft, mit denen Deponien konfrontiert sind. Wenn Wasser nicht effizient von Deponien abfließt, besteht laut Forschung von Stark und Reddy die Gefahr von Grundwasserkontamination.
Reifen können aufgrund ihres hohen Heizwerts als Brennstoffquelle verwendet werden, laut der United States Environmental Protection Agency. Reifenfetzen werden anstelle von Kohle verbrannt und erzeugen 25 Prozent mehr Energie. Das Verbrennen von Reifenfetzen kann sogar weniger verschmutzen als das Verbrennen bestimmter Kohlearten. Reifenbrennstoff wird zur Herstellung von Zement, Papier und Strom verwendet.
Reifenfetzen werden als Bestandteil von Asphaltstraßen verwendet. Laut der Clemson University erfordern Asphaltstraßen mit Reifenfetzen weniger Wartung, halten länger und widerstehen der Bildung von Fahrspuren auf der Straßenoberfläche. Asphaltstraßen mit Reifenfetzen lassen Autos auch nicht so weit ins Rutschen geraten wie herkömmliche Straßen, da die Gummihaufwerke auf der Straße mehr Reibung gegen die Reifen eines Autos bieten.
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