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FAA- und IATA-Vorschriften für den Versand von Magneten per Luftfracht

Magnete mit einer Magnetfeldstärke von 0,159 A/m oder mehr und solche, die in einer Entfernung von 2,1 m oder mehr messbar wirksam sind, werden von der FAA und IATA als gefährliche Güter eingestuft, da sie Instrumente an Bord eines Flugzeugs beeinträchtigen könnten. Aufgrund ihres Status müssen magnetische Materialien von Personen behandelt werden, die eine Schulung im Umgang mit gefährlichen Gütern erhalten und aufrechterhalten haben.

Magnetronen

Magnetronen sind Geräte, die elektrische und magnetische Ströme nutzen, um Wärme zu erzeugen. Wenn sie für den Luftversand verpackt werden, müssen Magnetronen so verpackt sein, dass die Polarität einzelner Einheiten einander entgegenwirkt. Diese Verpackungsmethode hebt die Magnetfelder der Geräte vorübergehend auf und verhindert, dass das Gerät die Instrumente des Flugzeugs beeinträchtigt.

Permanente Magnete

Permanente Magnete bestehen aus Materialien, die ihre Magnetfelder behalten, es sei denn, sie werden durch Umweltveränderungen oder manuellen Eingriff entmagnetisiert. Beim Verpacken von Permanentmagneten für den Luftversand müssen Ankerstäbe installiert werden. Diese Stäbe werden um die Pole eines Permanentmagneten platziert, um den Magnetkreis zu schließen und zu verhindern, dass externe Metalle beeinflusst werden.

Magnetfeldstärke

Permanente Magnete, die per Luft versandt werden, dürfen ein Magnetfeld von 0,418 A/m nicht überschreiten. Ein Magnetfeld dieser Stärke gilt, unabhängig von der Verwendung von Ankerstäben oder anderen Vorsichtsmaßnahmen, als unsicher für die Lagerung an Bord von Flugzeugen, da es erhebliche Störungen im Instrumentenbetrieb verursachen wird. Das auffälligste Fehlfunktionspotenzial bei einem starken Magneten ist das Potenzial für Magnetkompassablenkung, die das Flugzeug, seine Passagiere und die Fracht gefährdet.

Kompassablenkung

Permanente Magnete dürfen keine Magnetkompassablenkung von mehr als 2 Grad verursachen. Größere Störungen können gefährliche Fehlfunktionen im Kompass eines Flugzeugs verursachen, es weit vom Kurs abbringen oder seine Fähigkeit einschränken, aus optimalen Richtungen zu starten oder zu landen. Diese Abweichungen im Betrieb des Flugzeugs haben ein hohes Potenzial, einen Absturz zu verursachen, und gefährden das Leben von Passagieren und anderen Personen in der Nähe.

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