Urbane Expansion verstehen: Ursachen und Folgen

Urbane Expansion ist eine wichtige Komponente des Studiums der Sozialwissenschaften, nämlich der Stadtplanung. Gelegentlich taucht urbane Expansion als Thema von allgemeinem Interesse auf, meist im Zusammenhang mit Debatten über Verkehrsstaus oder das Leben in der Vorstadt. Obwohl die Definitionen des Phänomens variieren, betrachten Forscher von Smart Growth America Sprawl als „den Prozess, bei dem die Verbreitung der Bebauung über die Landschaft das Bevölkerungswachstum bei weitem überholt.“

Das Automobil

Wie im Film „Wer hat Roger Rabbit verführt?“ parodiert, demontierten mehrere Unternehmen mit Anteilen an der Automobilindustrie, einschließlich General Motors, absichtlich den öffentlichen Verkehr in Städten in ganz Amerika in den 1930er Jahren, um das Automobil zu nationaler Bedeutung zu bringen. Offenbar hatten sie Erfolg – das Auto ist das primäre Fortbewegungsmittel für die meisten Amerikaner. Laut dem Emory University Professor Howard Frumkin und unzähligen anderen Stadtbeobachtern hat die zunehmende Nutzung des Automobils im 20. Jahrhundert das Vorstadtwachstum befeuert, was in den meisten Fällen synonymous mit urbaner Expansion ist.

Niedrigdichte Bebauung

Laut Professor Reid Ewing und seinen Kollegen von Smart Growth America ist die niedrigdichte Wohn- und Gewerbebebauung der häufigste Faktor der urbanen Expansion. Niedrigdichte Wohnbebauung ist gekennzeichnet durch Wohngebiete von Vorstadthäusern, die kleine Reihenhäuser oder größere Wohnhäuser umfassen können, manchmal auch „Monsterhäuser“ oder „McMansions“ genannt. Die um diese Wohnbebauung herum liegende Gewerbebebauung ist oft Einkaufszentren im Ein-Stil-Streifen gewidmet. Das Automobil gedeiht in diesen Umgebungen, in denen Menschen und Orte weit voneinander entfernt sind.

Laut dem Smart Growth America Bericht haben Orte wie Knoxville, Tennessee, und Raleigh-Durham, North Carolina, niedrige Wohnungsdichten, während große Städte wie New York, San Francisco und Los Angeles hohe Wohnungsdichten darstellen.

Wahl

Laut dem Department of Development Sociology der Cornell University sind Entscheidungen von Einzelpersonen und Unternehmen bedeutende Faktoren für die Verbreitung der urbanen Expansion. Die Experten von Cornell behaupten, dass viele Amerikaner die Annehmlichkeiten wünschen, die das Leben in einer Vorstadtumgebung bieten kann. Diese Merkmale umfassen größere Häuser, mehr Abstand zwischen Nachbarn, bessere Schulen, niedrigere Grundsteuern und eine natürlichere Umgebung. Diese Präferenz, so die Soziologen von Cornell, führt Entwickler natürlicherweise dazu, das zu liefern, was nachgefragt wird, und befeuert so mehr Vorstadtwachstum und urbane Expansion.

Die Experten von Cornell behaupten auch, dass es für Entwickler oft kostengünstig ist, an einigen innerstädtischen Standorten zu bauen, was weit entfernte Vorstadtflächen attraktiver macht. Sie weisen auch darauf hin, dass Landwirte, da die Landwirtschaft an vielen Orten Probleme hat, bereit waren, ihr Land zu relativ niedrigen Preisen für die Bebauung aufzugeben.