Sichere und regelkonforme Verdrahtung von Lackierkabinen: Umfassender Leitfaden

Die richtige Gestaltung einer Lackierspritzkabine ist ein entscheidender Faktor für die Sicherheit solcher Einrichtungen. Brand und Explosion sind die Hauptbedenken bei Lackierkabinen aufgrund der brennbaren Dämpfe, die von lösemittelbasierten Farben und belüfteten Feststoffpulvern erzeugt werden, die unter bestimmten Bedingungen in die Atmosphäre gelangen können, so Harleysville Mutual Insurance und die Occupational Safety and Health Administration. Elektrische Verdrahtung ist ein großes Problem, weil elektrische Funken eine Zündquelle für Brand und Explosion in solchen Atmosphären sein können. Um diese Gefahr für Arbeitnehmer zu kontrollieren, hat OSHA den 20CFR 1926.66 Unterabschnitt D geschaffen, die Standardkriterien für die Gestaltung und den Bau von Lackierspritzkabinen.

Anleitung

1. Installieren Sie Lüfterventilatormotoren innerhalb der Lackierkabine, die explosionsgeschützte Verdrahtung haben. Stellen Sie sicher, dass der Lüfterventilator vom Induktionstyp und abgedichtet ist. Laut Harleysville Mutual Insurance ist dies ein häufiges Problem, das beim Bau von Lackierkabinen oft übersehen wird. OSHA 29CFR1926.66(f)(4) besagt, dass alle elektrischen Unterstützungsgeräte wie Bedienfelder und Transformatoren so verdrahtet sein müssen, dass sie außerhalb der Lackierkabine platziert sind.

2. Verdrahten Sie alle elektrischen Schalter und Verbindungskästen so, dass sie außerhalb der Lackierkabine selbst liegen. Wenn dies nicht möglich ist, müssen Schalter und Verbindungskästen explosionsgeschützt und von der Underwriters Laboratory für den Einsatz in Lackierkabinen zugelassen sein. Um den OSHA-Standards zu entsprechen, verwenden Sie nur Verdrahtung, die für Standorte der Klasse I Gruppe D zugelassen ist. Verdrahtung, Elektromotoren und andere Geräte, die durch weniger als 6 Meter (20 Fuß) von der Lackierkabine getrennt und nicht durch eine Trennwand isoliert sind, dürfen während des normalen Betriebs keine Funken erzeugen und müssen den Standards für gefährliche Standorte der Klasse I Division 2 entsprechen.

3. Installieren Sie explosionsgeschützte Beleuchtung in der Lackierkabine. Lichter müssen vom Typ Dampfversiegelt sein und beständig gegen das Eindringen jeglicher Art von Lackierkabinenstaub und müssen von der Lackierkabine selbst durch drahtdurchzogenes Glas isoliert sein. Plexiglas kann in dieser Anwendung nicht verwendet werden. Tragbare elektrische Leuchtkörper sind laut Federated Insurance jederzeit in der Lackierkabine nicht erlaubt.