OSHA-Fahrvorschriften: Sicherheitsregeln und Compliance

OSHA-Fahrvorschriften

Die Occupational Safety & Health Administration (OSHA) wurde gegründet, um die Rechte und Sicherheit von Arbeitnehmern zu überwachen und zu schützen. Sie hat ein breites Mandat, um die Regeln und Vorschriften für Arbeitsplatzsicherheitsbedingungen und Schulungsverfahren zu schaffen und durchzusetzen. Darüber hinaus verteilt OSHA in Zusammenarbeit mit anderen Bundesbehörden regelmäßig Richtlinien und Vorschläge zur Verbesserung der Arbeitssicherheit, einschließlich der Verwendung von Kraftfahrzeugen.

Was OSHA abdeckt und was nicht

Trotz der breiten Autorität von OSHA erlaubt Abschnitt 4(b) des Occupational Safety and Health Act anderen Bundesvorschriften, die grundlegenden Anforderungen von OSHA zu überlagern. Im Bereich der Kraftfahrzeuge bedeutet dies, dass OSHA eine relativ begrenzte Zuständigkeit hat. Zum Beispiel decken die Vorschriften des Verkehrsministeriums alle Mitarbeiter und Fahrzeuge auf Autobahnen ab.

OSHA deckt jedoch die Verwendung von Kraftfahrzeugen bei Aktivitäten außerhalb von Autobahnen und auf dem Gelände sowie bei landwirtschaftlicher und maritimer Terminalnutzung ab.

Landwirtschaft

OSHA verlangt, dass Traktoren über Überschlagsschutzstrukturen verfügen, die den OSHA- und Bundesprüfrichtlinien entsprechen. Bediener müssen Sicherheitsgurte tragen; das Fahren in der Nähe von Gräben, Böschungen und Löchern vermeiden; beim Abbiegen, Überqueren von Hängen und Fahren auf glatten oder schlammigen Oberflächen langsamer fahren; nicht auf Hängen fahren, die steiler sind als die Sicherheitsparameter des Fahrzeugs zulassen; wachsam sein; keine Mitfahrer mitnehmen; ruckartige Kurven und An- und Abfahrten vermeiden; nur die vom Hersteller empfohlenen Anhängeschlepppunkte verwenden; und die Bremsen und die Feststellbremse, falls zutreffend, betätigen, wenn der Traktor zum Stehen kommt.

Maritime Terminals, motorisierte Hubwagen

Modifikationen an Hubwagen erfordern die vorherige schriftliche Genehmigung des Herstellers oder eines Ingenieurs, der mit dem Hersteller gesprochen hat. Alle Modifikationen müssen auf den Geräteaufklebern widerspiegelt werden.

Nicht autorisiertes Personal darf nicht auf Hubwagen fahren, und jeder außer dem Fahrer muss einen sicheren Sitzbereich erhalten. Fahrer werden Hügel langsam hinauffahren und hinabfahren; vor Kreuzgassen und anderen Bereichen mit eingeschränkter Sicht langsamer fahren und die Hupe betätigen; und nur Lasten innerhalb der Nennlast der Hubwagen transportieren. Lasten dürfen nicht so transportiert werden, dass die Sicht des Fahrers nach vorne behindert wird.

Unbeaufsichtigte Hubwagen werden mit ihren Steuerungen im Leerlauf und den Bremsen aktiviert zurückgelassen. Darüber hinaus sind die Hubwagen abzuschalten und auf einem Hang zu blockieren, wenn der Fahrer mehr als 25 Fuß vom Hubwagen entfernt ist.

Bauwesen, Kraftfahrzeuge

Kraftfahrzeuge müssen zu Beginn jeder Schicht überprüft werden, um sicherzustellen, dass alle Teile und Ausrüstungen in einem sicheren Zustand sind, einschließlich der Handbremse, Bremsen, Reifen, Hupe, Lenkmechanismus, Kupplungsvorrichtungen und Sicherheitsgurte.

Fahrer dürfen keine Fahrzeuge mit behinderter Rückansicht betreiben, es sei denn, das Fahrzeug verfügt über ein Rückfahrsignal, das über jegliche Umgebungsgeräusche hörbar ist, oder es wird nur zurückgesetzt, wenn ein Beobachter bestätigen kann, dass es sicher ist, dies zu tun.