Die US-Umweltbehörde reguliert Luftverschmutzung, die durch Motorfahrzeugmotoren und den Treibstoff, der sie antreibt, verursacht wird. Mit verstärkter Regulierung kam die Entwicklung von Kraftstoffen für den Verkehr, die weniger Verschmutzung verursachen. Im Bemühen, die Luftqualität zu verbessern, haben viele Staaten Fördermittel für Projekte initiiert, die darauf abzielen, alternative Kraftstoffe für Fahrzeuge der Öffentlichkeit zugänglicher zu machen. Die Verfügbarkeit von Fördermitteln ist zyklisch und variiert je nach vom Bundes- und Staatengeldern bereitgestelltem Geld.
Fördermittel sind verfügbar über das Alternative und Erneuerbare Kraftstoff- und Fahrzeugtechnologie-Programm der California Energy Commission für die Schaffung von Wasserstofftankstellen. Die Finanzierung wird bestehende Investitionen verstärken, die Menge an verfügbaren Wasserstofftankstellen für die Öffentlichkeit und Fahrzeugflotten erhöhen und grundlegende Systeme schaffen, die für die zukünftige Expansion des Tankstellennetzes benötigt werden. Zulässige Projekte müssen sich im Bundesstaat Kalifornien befinden und neue Zapfsäulen umfassen, die für den Einzelhandel von Wasserstoff für Brennstoffzellen- und Wasserstoff-Verbrennungsmotorenfahrzeuge verfügbar sind. Projekte, die sich auf die Verbesserung bestehender Wasserstofftankstellen konzentrieren, werden ebenfalls berücksichtigt. Die Energy Commission wird sich an den Kosten jedes Vorhabens basierend auf den Gesamtkosten des Projekts beteiligen. Als Beispiel werden Tankstellen, die 1 Million Dollar kosten, von Fördergeldern profitieren, die 70 Prozent der Ausgaben decken, während ein Projekt über 3 Millionen Dollar nur Mittel erhalten kann, um 40 Prozent der Gesamtkosten zu bezahlen.
California Energy Commission
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Das North Carolina Department of Transportation verwaltet die Finanzierung für das Clean Fuel Advanced Technology Project. Zulässige Projekte werden Bewusstsein für die Vorteile alternativer Kraftstoffe für den Verkehr schaffen, den Kauf von Fahrzeugen fördern, die saubere Kraftstoffe verwenden, und die Expansion von Tankstellen zur Unterstützung solcher Fahrzeuge fördern. Die Förderung wird bis zu 80 Prozent der Kosten von Fahrzeugen decken, die mit komprimiertem Erdgas, Propan oder Strom betrieben werden. Projekte, die Betankungsbereiche für alternativ angetriebene Fahrzeuge bauen, und Vorschläge, die darauf abzielen, sauberere Luft durch Nachrüstung von Dieselmotoren mit fortschrittlicher Kraftstoffspartechnologie zu schaffen, sind für die Förderung berechtigt. Berücksichtigung für Förderzuschüsse umfasst die Projektkosten im Vergleich zu seiner Umweltauswirkung, Wahrscheinlichkeit des Erfolgs, die Menge an erzeugtem öffentlichen Bewusstsein, die Menge an Mitteln, die der Antragsteller bereitstellen wird, und andere Faktoren.
North Carolina Department of Transportation
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Das Biofuel Green Island Corridor Grant Project ist eine Anstrengung des Tennessee Department of Transportation, um die Verwendung von B20-Biodiesel und E85-Ethanol-Kraftstoff zu fördern. Durch fortlaufende Zuschüsse wird dieses Programm die Anzahl der verfügbaren Tankstellen entlang von Interstate- und anderen Hauptstraßen erweitern. Das Ziel der Initiative ist es, Biofuel-Nachfüllbereiche mit einem Abstand von 100 Meilen oder weniger entlang stark befahrener Verkehrswege zu schaffen. Betreiber von Einzelhandelstankstellen können sich um Finanzierung bewerben, um bestehende Ausrüstung aufzurüsten oder neue Lager- und Abgabegeräte zu installieren. Maximale Förderbeträge sind 45.000 Dollar für jede Art von verfügbarem Biofuel. Das Förderprogramm erstattet maximal 80 Prozent der Projektkosten. Anträge für Projekte, die in Gebieten liegen, die vom Verkehrsministerium als Priorität ausgewiesen wurden, erhalten stärkere Berücksichtigung als solche in weniger befahrenen Regionen.
Tennessee Department of Transportation
Green Island Biofuel Grants, Environmental Division
James K. Polk Building, Suite 900
505 Deaderick Street
Nashville, TN 37243
615-741-2848
state.tn.us

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