Beifahrerseitenspiegel von Autos sind normalerweise nicht konkav. Sie sind normalerweise konvex, das heißt, sie krümmen sich nach außen. Dieses Design bietet ein breiteres Sichtfeld und erleichtert dem Fahrer die Sicht auf Fahrzeuge und Objekte hinter ihm. Konkave Spiegel hingegen krümmen sich nach innen und neigen dazu, Objekte zu vergrößern, was für einen Seitenspiegel nicht wünschenswert wäre.
