Die Verordnung 1910.178, erlassen von der Occupational Safety and Health Administration (OSHA), ist eine weitreichende Richtlinie, die motorisierte Flurförderfahrzeuge abdeckt. Sie bietet einige Sicherheitsrichtlinien für die Verwendung von Anhängern, hauptsächlich im Zusammenhang mit dem Be- und Entladen von Sattelzügen.
OSHA-Vorschriften beziehen sich spezifisch auf Sattelzüge. Die Richtlinie schreibt vor, dass während des Be- und Entladens, wenn der Anhänger nicht am Traktor befestigt ist, ein feststehender Ständer erforderlich ist. Dies verhindert, dass der Anhänger umkippt.
OSHA-Standards erfordern eine Inspektion eines Sattelzugs, bevor das Fahrzeug verwendet wird. Es wird vorgeschrieben, dass das Fahrzeug täglich oder am Ende der Schichten inspiziert wird, wenn das Fahrzeug kontinuierlich verwendet wird. OSHA legt nicht die Methode der Inspektion fest oder wer sie durchführen soll, es verlangt lediglich, dass alle Mängel gemeldet und behoben werden, bevor das Fahrzeug weiterverwendet wird.
OSHA erlässt keine Sicherheitsvorschriften für Freizeitanhänger. Eine Reihe von Organisationen, darunter das Department of Motor Vehicles von Kalifornien, bieten umfassende Anhänger-Sicherheitsinformationen an. Dies umfasst die verschiedenen Arten von Anhängern, Kupplungsmethoden, Bremsen, Lichter und Manövriertechniken.
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