Nierensteine sind Ablagerungen harter Abfallstoffe, die oft quälende Schmerzen verursachen, wenn sie versuchen, den Harnstrom zu passieren, und die Flugsicherheit potenziell beeinträchtigen können. Daher überwacht die Federal Aviation Administration (FAA) Piloten mit dieser Störung genau.
Fliegerärztliche Untersucher (AMEs) sind Ärzte, die mit der Durchführung von Pilot-Untersuchungen beauftragt sind. „Eine récente Vorgeschichte von Nierensteinen schließt die Ausstellung eines medizinischen Zeugnisses aus“, rät die Aircraft Owners and Pilots Association.
Piloten können in der Regel wieder fliegen, sobald der Stein passiert oder entfernt wurde und ein AME das Fehlen der Obstruktion bestätigt.
Die Dokumentation dieses Fehlens sollte Röntgenbestätigung und Berichte über die Untersuchung und Behandlung umfassen. Piloten mit wiederholten Steinbildungen müssen möglicherweise auch eine 24-Stunden-Urinanalyse durchlaufen.
Personen mit Steinen, die sich nicht lösen, können eine Ausnahme beantragen. „Die FAA wird erwägen, eine Ausnahme zu gewähren, wenn ihr Arzt bestätigen kann, dass der Stein stabil erscheint und unwahrscheinlich ist, spontan zu passieren“, berichtet Virtual Flight Surgeons Inc.
In einigen Fällen wird ein AME keine Zertifizierung ausstellen können und muss die Entscheidung an die FAA Aeromedical Certification Division (AMCD) oder den Regional Flight Surgeon weiterleiten.

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