Airbags: Funktionsweise & Sicherheitsstatistiken | [Ihre Marke/Website]

Airbags sind darauf ausgelegt, in Verbindung mit anderen Fahrzeugsicherheitsvorrichtungen, wie Sicherheitsgurten, zu arbeiten, und können körperliche Verletzungen von Fahrern und Passagieren bei einem Automobilunfall verringern oder verhindern. Laut der National Highway Traffic Safety Administration haben Automobil-Airbags von 1987 bis 2010 mehr als 25.000 Leben gerettet. Automobilhersteller sind seit 1999 verpflichtet, in allen Autos, SUVs, Vans und Pick-ups Airbags auf den Vordersitzen zu installieren.

Airbag-Module

Hersteller platzieren Airbags an strategischen Standorten, um den maximalen Schutz für Fahrer und Passagiere zu bieten. Airbag-Module umfassen einen Airbag zusammen mit einem Aufblasgerät, um den Airbag bei einem Aufprall zu erweitern. Standard-Airbags auf den Vordersitzen umfassen einen Fahrer-Airbag, der sich im Lenkrad befindet, und einen Beifahrer-Airbag im Armaturenbrett. Ausgewählte Fahrzeuge umfassen zusätzliche Airbags, als Standardausstattung oder als optionale Ausstattung. Zusätzliche Airbags können in Dachpaneelen, Sitzlehnen und Türpaneelen installiert werden, auf Vordersitzen und Rücksitzen.

Airbag-Steuergeräte und Sensoren

Automobilhersteller installieren Aufprallsensoren und Steuergeräte in Fahrzeugen, die mit Airbags ausgestattet sind. Aufprallsensoren können sich an der Vorder- und Seitenseite von Fahrzeugen befinden. Aufprallsensoren sind darauf ausgelegt, ein Signal an das Steuergerät zu senden, es anzuweisen, Airbags aufzublasen, wenn moderate bis schwere Aufpralle auftreten. Die NHTSA definiert einen moderaten bis schweren Aufprall als das Aufprallen auf ein festes, stationäres Hindernis mit 8 bis 14 mph oder höher. Fortschrittliche Airbag-Steuergeräte können auch andere Daten verwenden, um die Notwendigkeit eines Airbag-Auslösens zu bestimmen, wie das Gewicht einer Person, die einen Sitz besetzt, wo eine Person sitzt und ob eine Person einen Sicherheitsgurt trägt.

Airbag-Auslösung

Wenn ein Unfall auftritt und das Steuergerät feststellt, dass ein Airbag-Auslösen notwendig ist, wird der Airbag innerhalb eines Bruchteils einer Sekunde mit einem Gas gefüllt. Airbags können mit einer Geschwindigkeit von 200 mph auslösen, um so schnell wie möglich Kontakt mit dem Fahrer oder Passagier aufzunehmen und Verletzungen zu verhindern. Wenn eine Person auf einen Airbag aufprallt, beginnt der Beutel zu entleeren, während das Gas durch Öffnungen entweicht. Dies verhindert, dass die Person vom Airbag erstickt wird. Airbagsysteme können Pulver verwenden, um den Airbag während des Auslösens zu schmieren; die Pulver sehen nach einem Auslösen oft wie Rauch im Fahrzeug aus.

Kinder und Airbags

Die NHTSA empfiehlt, alle Personen unter 13 Jahren auf den Rücksitzen eines Fahrzeugs unterzubringen. Säuglinge sollten in speziell entwickelten Kindersitzen platziert werden, die nach hinten zum Fahrzeug gerichtet sind und mit einem Sicherheitsgurt gesichert sind. Die NHTSA gibt diese Empfehlungen aufgrund schwerer Verletzungen, die auftreten können, wenn ein Airbag ein Kind trifft.

Airbag-Ein- und Ausschalter

Obwohl Airbags Verletzungen bei einem Unfall verringern oder verhindern können, kann die Kraft eines Airbag-Auslösens körperliche Verletzungen verursachen, sogar bei Erwachsenen. Menschen, die klein, gebrechlich oder medizinische Probleme haben, können ein höheres Verletzungsrisiko haben, wenn ein Airbag auslöst. Aus diesem Grund bieten ausgewählte Fahrzeuge die Option, Vordersitz-Airbags auszuschalten.