Mit Gips fliegen: Sicherheit und Fluggesellschaftsbestimmungen

Ob Sie sich ein Bein oder nur ein Handgelenk gebrochen haben, es ist wichtig zu wissen, wie man sicher mit einem Gips fliegt. Es ist allgemein bekannt, dass der Körper während Flügen neigt zu schwellen, aber viele Menschen wissen nicht, was das bedeutet, wenn sie in einem unbeweglichen Gips sind, und was die Fluggesellschaftsbestimmungen sind.

Anleitung

1. Schwellungsrisiko einschätzen. Langes Sitzen in beengten Räumen verursacht Blutstau in den tiefen Venen der unteren Gliedmaßen, was zu Beinschwellungen führt. Ein Glied ist auch kurz nach einer Verletzung anfälliger für Schwellungen.

2. Verzögern Sie Ihren Flug um mindestens 48 Stunden nach dem Anlegen eines Gipses, wenn möglich. Die US Federal Aviation Authority hat keine spezifischen Vorschriften bezüglich Gipsen, aber es ist eine gute Idee, Ihren Arzt zu fragen und den Ratschlägen der UK Civil Aviation Authority zu folgen, um Schmerzen beim Fliegen zu vermeiden. Laut der UK Civil Aviation Authority beschränken die meisten Fluggesellschaften das Fliegen für 24 Stunden bei Flügen unter zwei Stunden oder 48 Stunden für längere Flüge. Dies liegt daran, dass Luft innerhalb und unter dem Gips eingeschlossen sein kann, die sich während des Fluges ausdehnen könnte. Schwellungen treten auch innerhalb der ersten 48 Stunden nach Gipsanlegung wahrscheinlicher auf, abhängig davon, wie viel Zeit seit der Verletzung vergangen ist. Flüge neigen auch allgemein dazu, Schwellungen zu verstärken. Wenn Sie jedoch einen dringenden Reisebedarf unmittelbar nach dem Anlegen des Gipses haben, muss der Gips möglicherweise von einem Arzt gespalten werden, um Schwellungen zu ermöglichen.

3. Überprüfen Sie die Richtlinien der Fluggesellschaft, mit der Sie reisen. Die meisten US-Fluggesellschaften haben keine offiziellen Richtlinien bezüglich Gipsen, aber wenn Sie innerhalb von 48 Stunden nach einer Gipsanlegung oder mit einem vollen Beingips reisen, rufen Sie die Fluggesellschaft an und erklären Sie Ihre Situation vor der Ankunft. Delta und US Airways zum Beispiel erlauben es Ihnen, mit einem Gips zu fliegen, egal wann er angelegt wurde, und überlassen es Ihrem Arzt, ob Sie fliegen sollten. Jemand in einem vollen Beingips bekommt nach Möglichkeit den Sitz in der ersten Reihe für zusätzliche Beinfreiheit, aber der Kauf eines zusätzlichen Sitzes ist normalerweise nicht erforderlich.

   Laut EasyJet, einer europäischen Fluggesellschaft, muss eine Person mit einem Bein im vollen Gips drei Sitze kaufen, um das Bein während des Fluges hochzulagern (unabhängig davon, wann der Gips angelegt wurde). Jeder andere Gips erfordert nur einen Sitz. Jeder Gips, der weniger als 48 Stunden angelegt ist, muss von einem Arzt gespalten werden.

4. Buchen Sie keinen Notausgangsreihe-Sitz, wenn Sie einen Gips tragen. Die meisten Fluggesellschaften erlauben es jemandem, der nicht vollkommen fit und gesund ist, nicht, auf einem Notausgangsgang zu sitzen, da diese Personen dafür verantwortlich sind, anderen Passagieren bei einer Notfall-Evakuierung zu helfen.