Schutzhelme durchlaufen viele Tests, um sicherzustellen, dass sie sicher verwendet werden können. Die Tests erfolgen häufig mit einem Testhelm, der auf einem Metallkopf platziert wird, der Daten messen kann.
Aufpralltests messen eine Reihe kontrollierter Aufpralle gegen einen Helm. Der Prüfer lässt den Helm mehrmals auf verschiedene Metalle fallen, die unterschiedliche Aufprallflächen simulieren. Die Kopfattrappe misst die G-Kraft oder Beschleunigung beim Fallen. Je schneller die Beschleunigung des Falls, desto höher die G-Kraft und desto größer die Gefahr von Schäden am Helm. Wenn er an irgendeinem Punkt 300 G überschreitet, fällt der Helm durch den Test.
Der Prüfer befestigt ein Drahtseil am hinteren Teil des Helms, wobei das freie Ende nach vorne reicht. Er lässt ein Gewicht fallen, das eine rotierende Last erzeugt, die am Helm zieht. Der Prüfer dreht die Kopfattrappe dann um 180 Grad und sichert den Helm, und wiederholt den Test. Der Helm kann sich auf der Kopfattrappe verschieben, darf aber nicht abfallen.
Gesichtsschutz muss direkten Schüssen aus einer Luftgewehr standhalten. Der Prüfer sichert den Helm so, dass er sich nicht bewegen kann, und feuert dann eine weiche Bleikugel mit etwa 310 mph ab. Die Kugel darf den Gesichtsschutz nicht durchdringen, und bei Rennhelmen darf die auf der Innenseite des Gesichtsschutzes entstandene Delle 2,5 mm nicht überschreiten.
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